今週は祝日があるので2日連続でソーラーカー製作です
ここまでやりたい！！って思いと、これでええやん！！って思いが
常に交錯した状態にあります
それというのも、なんせ暑いのよぉぉぉ・・・・・・
ハチマキ姿で懸命にサスペンションの調整に励む○本さん
そんなに汗かいてるのに、痩せないね（涙）
試走会で傷ついた部分を再補修、この後、つや消し黒を塗ったら、アンダーボディは完成です
でも、何回も取り外ししているうちに、ボルト穴が大きくなって、ちょっと困っています
カッティングシートの貼り付けです、昨年は塗装だったので、少し色合いが違います（笑）
塗装を剥がしていない所との色の差が少しありますが
性能には影響しないので、とりあえずは妥協しましょう
暑さでみんなバテてます、普段は暑くても、暑いと言わない若葉会会長が疲れて休憩しています。
泉尾工業高校へ表敬訪問に行きます、かなり、完成に近づいてきました
モーターも付いたし、バッテリーケースも新調したし、
少しフレーム剛性が心配ですが、設定速度が40ｋｍとのこと、大丈夫でしょう
顧問の先生は「MITUBAモーター欲しいっ！！」ってずっと言ってました
若葉会と泉尾工業高校は一緒に作業してたのですが
試験があるために（当然、試験中はクラブ活動中止）7月からは別な場所で作業しています
一番大切な、モノ造りの妥協しない、熱い想いの部分は伝わったんじゃないかなと思っています
もう少しで完成やね、学生さん頑張ってください
若い子がひたむきに、何かに没頭している姿は、我々が無くしてしまった
お金じゃないのよ、気持ちなのよ、を思い出させてくれる、良い経験になりました。
ほんっと17日18日は暑かったですね、とってもアイスが美味な一日です
でも、なんで中年は一回休憩したら長いんでしょうか（笑）
これは反省点でもありますね
でも、無理したら気力が折れてしまうのも事実です
さて、気を取り直して、ソーラーパネルの配線です、これは何回もやっているので
手馴れたものです、本当はソーラーパネルは外したりしないほうが良いのですが、
区民祭り出展、中学校文化祭展示などがあり
高価なソーラーパネルが破損するのを避けるために、毎年パネルは外しています。
カッティングシートも貼り終えました、決して色むらをごまかすために、黄色のシートを
薄く張っているのではありません、あくまでも意匠ですよ（キッパリ）
電気配線ですが、今年は簡易のクルーズコントロールを付けてみました
微妙にずっと電気を流すほうが、燃費が良いらしいです
でも、配線が少しやっかいになり、何回もやり直しです
副部会長 「おっかしいなぁ、なんで回らんねやろ？」
しばらくして気づきました、アクセルのボリュームがゼロになっていませんでした
電気担当、やっとクルーズコントロールが完成して、疲れたのか、少し居眠りです
普段は強制的に起こすのですが、今日はそっとしときましょう。だって暑いから
体力消耗していますから。
おかしいなぁ、サスが左だけ突っ張る・・・・どこか固いんかなぁ、引っかかってるのか？
何回も、サスを緩めたり、閉めたり、接合部を軽く削ってみたり
○本さん 「なんでやろうなぁ？左サス壊れた？」
総監督 「そんなんありえへんやろ、まだ20時間も使ってないのに」
「自転車用って言うても、何年も使うサスなんやから、ありえへん！！」
総監督 「そこまで言うなら、右と左のサス組み替えて見ぃやぁ」
はい、やってみました、今度は右サスが突っ張ってます
総監督 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
総監督 「ほら言うたとおりやん、サス壊れてるねんって」
○本さん 「それ僕が言うたんですやん」（小声）
総監督 「はぁ〜？聞こえんなぁ〜」（獄長ウイグル調）
「サス2本新規購入決定！！」
とりあえず、まだ微調整は残っていますが、18日7時30分に2010年度WAKABAーGO完成です
不安ながら体重計に乗せてみました、196ｋｇ！！皆さんの健闘で見事、13ｋｇの軽量化に成功しました
次回25日に微調整を行い、鈴鹿に挑みます！！